街路樹点検の実施促進のためのガイドラインに沿う初期点検のご支援
街路樹の老木化や異常気象の頻発化により、倒木等による事故が多発しています。
令和8年3月、道路管理者が点検対象に優先順位を付けて効率的・重点的に点検を行うための「街路樹点検の実施促進のためのガイドライン」が策定されました。
SRCは、このガイドラインに沿った初期点検（第1ステップ：異状の把握）を支援します。
街路樹の老木化や異常気象の頻発化により、倒木等による事故が多発しています。
平成30年〜令和4年には年間平均で約5,200本の倒木が発生し、令和3年4月〜令和6年11月には801件の事故が発生しています（国土交通省調べ）。
新ガイドラインでは、倒木の危険度や社会的影響から、点検の優先度を3段階に区分しています。
| 区分 | 対象 | 頻度 |
|---|---|---|
| リスクA | 過去5年間に倒木・落枝の発生路線、緊急輸送道路・通学路にある全樹種 | 概ね年1回 |
| リスクB | 概ね樹齢40年以上のサクラ・ケヤキ、人通りが多い駅や商店街周辺の樹木 | 数年に1回程度 |
| リスクC | その他すべて | 車上巡視等で異変確認 |
SRCは、国土強靭化・老朽化対策に資する各種点検業務（道路防災・ため池・河川巡視・道路反射鏡等々）の現場実務を多数支援しています。
また、街路樹や植樹帯に関する現地調査、カルテ作成などの業務経験もあり、新ガイドラインの第1ステップ（異状の把握）の支援が可能です。
（樹木医や樹木診断士の協力については、外部協力を含めてご相談させていただきます）
本サービスの詳細についてご興味のある方は、下記よりご連絡ください。
